GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Λεπτομέρειες για το προϊόν
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: GET/CIMC
Πιστοποίηση: ISO 9001/TS16949
Αριθμό μοντέλου: 9383GYQ
Όροι πληρωμής και αποστολής
Ποσότητα παραγγελίας min: 2 μονάδες
Συσκευασία λεπτομέρειες: Πακεταρισμένα γυμνά.
Χρόνος παράδοσης: 90 εργάσιμες ημέρες
Όροι πληρωμής: T/T, L/C
Δυνατότητα προσφοράς: 50 μονάδες ανά 3 μήνες
Υλικό: |
Χάλυβα άνθρακα Q380R |
Όγκος βυτιοφόρων: |
38000 λίτρα |
Ο άξονας όχι.: |
3 |
Υλικό διαμετακόμισης: |
ΥΦΑ |
Πίεση σχεδιασμού: |
1.72 Mpa |
Χρώμα: |
Προσαρμοσμένο |
Υλικό: |
Χάλυβα άνθρακα Q380R |
Όγκος βυτιοφόρων: |
38000 λίτρα |
Ο άξονας όχι.: |
3 |
Υλικό διαμετακόμισης: |
ΥΦΑ |
Πίεση σχεδιασμού: |
1.72 Mpa |
Χρώμα: |
Προσαρμοσμένο |
38000L φορτηγό δεξαμενής ΥΦΑ ημιπροκατασκευή με 3 άξονες για υγρό χλωροαιθυλένιο
Η G.E.T Vehicles παρέχει στους πελάτες ελαφρύ βάρος και μεγάλο όγκο μεσαίας πίεσης αερίου (LPG) δεξαμενής ημιπροωθητήρα με 3 άξονες και περισσότερο.Ευρωπαϊκό πρότυπο ADR και πρότυπο ASME, είναι ένας βέλτιστος μεταφορέας για την ΕΝΕΡΓΙΚΗ βιομηχανία εφοδιασμού.
Το LPG Tank Trailer ή Tanker Trailer (χρησιμοποίηση στις Ηνωμένες Πολιτείες) ή Tanker (χρησιμοποίηση στο Ηνωμένο Βασίλειο), είναι ένα Trailer σχεδιασμένο για τη μεταφορά υγροποιημένου πετρελαϊκού αερίου ή υγρού πετρελαϊκού αερίου (LPG ή LP gas),που ονομάζεται επίσης απλά προπάνιο ή βουτάνιο, είναι εύφλεκτα μείγματα υδρογονανθράκων που χρησιμοποιούνται ως καύσιμα σε συσκευές θέρμανσης, εξοπλισμό μαγειρέματος και οχήματα.αλλά υψηλότερη θερμική αξία (94 MJ/m3 ισοδυναμεί με 26.1kWh/m3) από το φυσικό αέριο (μεθάνιο) (38 MJ/m3 ισοδύναμο με 10,6 kWh/m3), έτσι γίνεται δημοφιλής ως καθαρή ενέργεια τα τελευταία χρόνια.
38000L φορτηγό δεξαμενής ΥΦΑ ημιπροκατασκευή με 3 άξονες για υγρό χλωροαιθυλένιο | 9383GYQ | ||
συνολικές εξωτερικές διαστάσεις (mm) | Διάρκεια | 10800 | |
Διάμετρο | 2490 | ||
Υψόμετρο (αφόρτωση) | 3700 | ||
Εξωτερική διάμετρος του σώματος της δεξαμενής ((mm) | Διάρκεια | 10386 | |
Δία Φ | 2216 | ||
Υψόμετρο | |||
χωρητικότητα ((L) | 38000 | ||
Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο Ακαθάριστο | 40000 | ||
συνολική μάζα του οχήματος ((kg) | 10740 | ||
ονομαστικό ωφέλιμο φορτίο ((kg) | 29260 | ||
Βάση τροχού ((mm) | 5700+1350+1350 | ||
Τρόπος κυκλοφορίας ((mm) | Περπάτημα μπροστά | ||
Τροχιά πίσω | 1840/1840/1840 | ||
Προσωρινή/οπίσθια προεξοχή (mm) | /1055 | ||
Γωνία προσέγγισης/αποχώρησης ((°) | /27.5 | ||
Ονομαστικό ωφέλιμο φορτίο σέλας οχήματος | 16000 | ||
Άξονας | BPW 12T*3 | ||
Δυνατότητα άξονα kg | 8000/8000/8000 | ||
Ελαστικά | 11R22.5*12 | ||
Υλικό δεξαμενής | Q370R | ||
Υλικό μεταφοράς: | υγρό χλωροαιθυλένιο | ||
Απομονωμένη κάλυψη | |||
Αναστολή | Άνοιγμα φύλλου | ||
Φύση φύλλων | 8/8/8 | ||
Σημείωση: | |||
Αποθηκευτικός Τανκ: 38 m3, υγρό χλωροαιθυλένιο 770 kg/m3, εξοπλισμένο με 6*4 ή 6*2 ελκυστήρα, σύστημα φρένων WABCO και ABS, διαχωρισμός: 540 Προαιρετικά: Υψηλή ανάρτηση αέρα ανοιγμάτων και υπερμονό ελαστικό |
|||
Εγκατάσταση δεξαμενών | |||
Πίεση σχεδιασμού | 1.72MPa (βλέπε τεχνικές προτάσεις) |
||
ΔΕΠΕ | 10,72 MPa (βλέπε τεχνικές προτάσεις) |
||
Δυναμικότητα | |||
Κώδικας και υλικό | Q370R | ||
Κεφάλαια | Σφαιρικές κεφαλές και στα δύο άκρα | ||
Σύστημα πλήρωσης και εκφόρτωσης | Μέθοδος ελέγχου | Μηχανικές | |
Αποδέσμευση υγρού | Ενιαίο σύστημα εκφόρτωσης υγρού | Πλευρά του ρυμουλκούμενου | |
Κουτί βαλβίδας | Κουτιά με μία βαλβίδα | Πλευρά του ρυμουλκούμενου | |
Βάλες | Ετικέτα | Σχήμα | Ποσότητα (ανά ημιαφορτηγό) |
Βαλβίδα έκτακτης ανάγκης (ρευστή φάση) | Ρέγκο | Α3213D300 | 2 |
Βαλβίδα έκτακτης ανάγκης (Φάση αερίου) | Ρέγκο | Α3212R175 | 1 |
ΠΡΒ | Ρέγκο | Α 8436G | 2 |
Βαλβίδα εξαερισμού | Ρέγκο | TSS3169 | 4 |
Διορθωτής υγρών | Ρέγκο | 5769K (3 ′′, 3-1/4ACME) | 2 |
Προσαρμοστής αερίου | Ρέγκο | 5767H (2 ′′, 2-1/4ACME) | 1 |
Καπάκι προσαρμογέα υγρών | Ρέγκο | 3194-90 (3-1/4ACME) | 2 |
Καπάκι προσαρμογέα αερίου | Ρέγκο | 3184-90 (2-1/4ACME) | 1 |
Μετρητής πίεσης | Ρέγκο | Α 8400 | 1 |
Κεφάλαια γωνίας | Φίσερ | Δοκιμαστικό | 1 |
Θερμόμετρος | WIKA | 1 | |
Μετρητής επιπέδου υγρού | Ρέγκο | 9094TSM60 | 1 |
Κύλινδρες σφαίρας (ρευστή φάση) | Κεφάλαια Modentic | MD-51FS-300 DN 80 | 2 |
Κύλινδρες σφαίρας (Φάση αερίου) | Κεφάλαια Modentic | MD-51FS-300 DN 50 | 1 |
Μέγιστος όγκος 61.900 λίτρα Βάρος πλήρωσης 30.000 κιλά Ευρωπαϊκό Πρότυπο ADR / Πρότυπο ASME Το υγροποιημένο αέριο πετρελαίου ή το υγρό αέριο πετρελαίου (LPG ή LP gas), επίσης γνωστό ως απλά προπάνιο ή βουτάνιο, είναι εύφλεκτα μείγματα αερίων υδρογονανθράκων που χρησιμοποιούνται ως καύσιμο σε συσκευές θέρμανσης,εξοπλισμός μαγειρέματοςΚαθώς καίγεται, απελευθερώνει λιγότερο CO2 ανά μονάδα ενέργειας από ότι ο άνθρακας ή το πετρέλαιο, αλλά υψηλότερη θερμική αξία (94 MJ/m3 ισοδυναμεί με 26.1kWh/m3) από το φυσικό αέριο (μεθάνιο) (38 MJ/m3 ισοδυναμεί με 100,6 kWh/m3), έτσι γίνεται δημοφιλής ως καθαρή ενέργεια τα τελευταία χρόνια. Η σειρά προϊόντων: οχήματα για τη μεταφορά ΥΦΑ, προπάνου, προπυλενίου, υγρής αμμωνίας κ.λπ. Τρόπος θερμομόνωσης:Πολυστρωτή μόνωση υπερήθρου Δυνατότητα: 5M3-36M3 Πίεση λειτουργίας:0.3MPa-1.6MPa Μέσο: LOX,LIN,LAr,LCO2,LC2 H 4,LH2 κλπ. Χαρακτηριστικά:Για το υλικό, αυξάνουμε την αποτελεσματικότητα των προϊόντων με τη χρήση ενός νέου υλικού - του ανθεκτικού χάλυβα υψηλής αντοχής.χαμηλότερο βάρος του οχήματος και χαμηλότερο κόστος λειτουργίας. |
|||
Διαμόρφωση εξαρτημάτων OEM: Κινγκ Πιν: 3,5 ′′ / 2 ′′ JOST. Τεχνουργήματα προσγείωσης: 2 ταχύτητες με πλευρική έλικα με παπούτσι άμμου, τύπος: JOST C200T. Αναστολή: Μηχανική με 11 / 10 / 8/7 φύλλου ελατήριο (W100mm x T12mm ανά φύλλο). επιλογές: Bogie αναστολή, Air Spring αναστολή Άξονες: τετράγωνος άξονας χωρητικότητας 12 τόνων. Τεχνη: 11R22.5 ΕΠΙΤΡΟΠΟΙΕΣ: 12R22.5, 315/80R22.5,385/65R22.5, Triangle Brand, κατασκευασμένο στην Κίνα. Σύστημα πέδησης: σύστημα διπλού αερίου πέδησης, βαλβίδα έκτακτης ανάγκης εκμεταλλεύματος Wabco, επιλογές: ABS. Ηλεκτρικό σύστημα: ολοκληρωμένη εγκατάσταση 24V με αρθρωτή καλωδίωση.1185. Πλευρικοί φανοί: ανακλαστήρες (πορτοκαλί) · Πίσω φώτα: δείκτες κατεύθυνσης (πορτοκαλί) /φρένα (κόκκινο) /πίσω προειδοποίηση (λευκό). |
Σύστημα σταθερότητας
Το σύστημα σταθερότητας του GET Vehicles λειτουργεί ως παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο των συνθηκών οδήγησης του οχήματος και παρεμβαίνει αυτόματα σε καταστάσεις όπου η σταθερότητα του οχήματος εισέρχεται σε κρίσιμη περιοχή.Τα φρένα του συγκεκριμένα τροχούς, προκειμένου να βοηθήσει το όχημα να επιστρέψει σε ασφαλείς συνθήκες οδήγησης, αποτρέποντας την ανατροπή ή την απόσυρση από τον έλεγχο. |
![]() |
Σύστημα ανύψωσης άξονα
Τα αποτελέσματα των δοκιμών δείχνουν ότι η συνολική απόσταση των ελαστικών που είναι τοποθετημένα σε αυτό το σύστημα μπορεί να φθάσει τα 750000 km,δύο φορές ή περισσότερο από το παραδοσιακό σύστημα. |
![]() |
Επενδύσεις
Σε σύγκριση με την παραδοσιακή αναστολή άνοιξης φύλλου, η ανάρτηση αέρα μπορεί να ρυθμίσει την έκταση του μαλακού ή σταθερού και το ύψος του οχήματος, παρέχει βελτιωμένες επιδόσεις απορρόφησης κρούσεων και ασφάλειας οδήγησης. |
![]() |