Επισημαίνω:
Trailer Skeletal Container
, ελκυστήρας σκελετού εμπορευματοκιβωτίου
Όνομα τροχόσπιτου: |
Σκελετό, ημι-ριμπάουλ, σκελετό, υπόστεγο |
Σχήμα: |
9302TJZ-GX |
Διάσταση LxWxH: |
9800*2480*1250 χιλιοστά |
Δυνατότητα Kingpin: |
16990 κιλά |
Μαξ. ωφέλιμο φορτίο: |
35 Τ/35.000 κιλά |
Βάση τροχού: |
6200+1310Mm |
Προσωρινή / οπίσθια αναβολή: |
/2041 |
Γωνία προσέγγισης/αποχώρησης ((°): |
/15 |
Άξονας: |
3 σετ FUWA Προαιρετικό: BPW SAF |
Αναστολή: |
Ελατήριο φύλλου Μηχανικό, προαιρετικό: |
Kingpin:: |
JOST 3.5" ((90#), Προαιρετικό: 2" (50#) |
Μηχανή προσγείωσης: |
Τύπος σύνδεσης JOST 28T διπλή ταχύτητα |
Σύστημα πέδησης: |
Διπλό κύκλωμα ηλεκτροπνευματικό σύστημα πέδησης μάρκας WABCO Προαιρετικό: ABS, EBS |
Τυρί: |
11.00R22.5, Προαιρετικά: 11.00R20,12.00R22.5 κλπ. |
Εφαρμογή: |
Λογιστική εμπορευματοκιβωτίων |
Ειδικές απαιτήσεις Επιλογές: |
Κρατητής πυλώνων ξύλου, εμπρόσθιο προστατευτικό τοίχο, υδραυλικό σύστημα απορριμμάτων |
30ft Σκελετό ημι-ριμπάουτ για δεξαμενόπλοιο, LPG δεξαμενόπλοιο μεταγωγέας δεξαμενόπλοιο, HCL δεξαμενόπλοιο μεταγωγέας δεξαμενόπλοιο, Χημικά δεξαμενόπλοιο δεξαμενόπλοιο
Τα οχήματα οχήματος με ημιπροσανατολισμό σκελετού είναι ο πιο κοινός τύπος ρυμουλκούμενων για τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων (ή πλαίσιο εμπορευματοκιβωτίων), τα οποία έχουν ελαφρύ βάρος αλλά μεγάλη χωρητικότητα,Χωρίς πάτωμα μπορεί να διευκολύνει την εκφόρτωση του δοχείου δεξαμενής. Εάν επιλέξετε τον τύπο Gooseneck, μπορεί να μειώσει το διαχωρισμό για να πάρει μια καλύτερη ποιότητα παράδοσης για την επικίνδυνη δεξαμενή container και Vibration ευαίσθητα φορτία
1. 360 μοίρες Γρήγορη Εικόνα του Σκελετού μας Semi Trailer
2Γενική παράμετρος του πλαισίου του δοχείου
| 30ft Σκελετό ημι-ριμπάουτ για δεξαμενόπλοιο, LPG δεξαμενόπλοιο μεταγωγέας δεξαμενόπλοιο, HCL δεξαμενόπλοιο μεταγωγέας δεξαμενόπλοιο, Χημικά δεξαμενόπλοιο δεξαμενόπλοιο |
9302TJZ-GX |
Σκελετό
συνολική εξωτερική διάμετρος ((mm) |
Διάρκεια |
9800 |
| Διάμετρο |
2480 |
| Υψόμετρο (αφόρτωση) |
1250 |
| Εξωτερική διάμετρος του σώματος της πλευράς πτώσης (mm) |
Διάρκεια |
|
| Διάμετρο |
|
| Υψόμετρο |
|
| Δυνατότητα δεξαμενόπλοιου (L) |
|
| Σκελετό ημισυρρέα GVW(kg) |
34990 |
| Συνολικό βάρος οχήματος οχήματος οχήματος οχήματος οχήματος οχήματος |
4510 |
| Ονομαστικό ωφέλιμο φορτίο σκελετού ημιαμοκίνητου οχήματος ((kg) |
35000 |
| Σκελετός ημιαμοκίνητος τροχός βάσης ((mm) |
6200+1310 |
| Τρόπος κυκλοφορίας του ρυμουλκούμενου ((mm) |
Περπάτημα μπροστά |
|
| Τροχιά πίσω |
1830/1830 |
| Προσωρινή/οπίσθια προεξοχή (mm) |
/2041 |
| Γωνία προσέγγισης/αποχώρησης ((°) |
/15 |
| Ονομαστικό ωφέλιμο φορτίο σέλας οχήματος |
16990 |
| Άξονας ρυμουλκούμενου |
BPW 12T*2 |
| Αξονική χωρητικότητα σε kg |
9000/9000 |
| Ελαστικά |
11R22.5*8 |
| Υλικό ρυμουλκούμενου |
Χάλυβα άνθρακα |
| Υλικό μεταφοράς: |
Ειδικό |
| Κλειδώματα στροφής ISO |
4 σετ για δεξαμενόπλοιο 30ft |
| Απομονωμένη κάλυψη δεξαμενόπλοιου |
Νείλος |
| Σύστημα ανάρτησης |
Φύση φύλλων |
| Πλάκα ελατήριας φύλλου |
/7/7 |
| Σημείωση: |
3Κεραμιδική δομή και εξαρτήματα ρυμουλκούμενων
| Φως κύριας δέσμης ρυμουλκούμενου |
Βαθμός: 450 mm (17,7")
Αυτοσυσκευασμένη κύρια δέσμη με υψηλή αντοχή χαμηλού κράματος χάλυβα με απόδοση 350 MPa ζεστή έλαση δέσμης I (Q345) |
| Στρώμα τροχόσπιτου |
1/8" (3mm) πάχος ASTM A572 βαθμός 50 Ελέγχουσα πλάκα χάλυβα
Επιλογές: 1/5" (5mm) |
| Επάνω ζεύγος Kingpin |
Πίνακα ανάληψης 1/4 ′′ με JOST 2 ′′ διαμέτρου τετραγωνικού τύπου king pin ανά πρότυπο SAE |
| Στήριξη με πλάκα |
Διάδρομος σε σχήμα U από χάλυβα κλάσης 50 ASTM A572 με ανοιχτό τμήμα πλάτους 7' x ύψος 6' x 5/16 πάχους, κορυφή πλάκας 3/8' |
| Πίσω στήριξη |
Διάδρομος σε σχήμα U από χάλυβα κλάσης 50 ASTM A572 με ανοιχτό τμήμα πλάτους 7' x ύψος 7' x 5/16 πάχους, κορυφή πλάκας 3/8' |
| Πίσω προφυλακτήρας |
100x100mm (4 ′′ x 4 ′′) τετράγωνο βήμα σωλήνα με κωνικό ′′H ′′ τμήμα κάθετο μέλος |
| Η μπάρα είναι συγκολλημένη με τα όρθια και την κύρια δέσμη. |
| Συσκευή Κλειδώματος στροφής |
8 σετ |
Συσκευή 1x40ft και Συσκευή 2x20ft |
4Τάξιμο ρυμουλκούμενων εμπορευματοκιβωτίων Τεχνουργήματα και βαλβίδες ασφαλείας
| Μηχανή προσγείωσης |
Jost Or CIMC Brand 28T δύο ταχύτητες τηλεσκοπικό χειροκίνητο σύστημα προσγείωσης |
| Η λαβή της κλικ είναι τοποθετημένη στην πλευρά του οδηγού του πλαισίου. |
| Υποστήριξη ρυμουλκούμενου |
Μηχανική ανάρτηση σε ταντέμ με ελατήρια 3 φύλλων.
Επιλογές: Ανταποκλιματική ελαστική ανάρτηση, ανάρτηση τροχιάς |
| Άξονες |
150 mm (6") τετράγωνοι άξονες με χωρητικότητα 13T/15T/16T/20T, 10 ελεγχόμενοι κόμβοι HUB με εξωτερική τοποθέτηση χυτού χάλυβα τύμπανο (Επιλογές ABS) Επιλογή: Τύπος δίσκου
Κατασκευαστής: FUWA,Επιλογές: BPW,SAF |
| Τροχοί |
ατσάλινος δίσκος, 10 τρύπες ISO, Εναλλακτική επιλογή: Χερσαία από κράμα αλουμινίου |
| Ελαστικά |
Χωρίς σωλήνες, 8.25R15,8.25R20,11.00R22.5,12.00R22.5,12.00R20,385/65R22.5,425/65R22.5,
Κατασκευαστής: Διπλό Νομίσμα, Τρίγωνο, Michelin, Firestone |
| Σύστημα πέδησης |
Δύο γραμμές πνευματικού φρένου, σωλήνα και σύνδεσμος SAE, βαλβίδα έκτακτης ανάγκης WABCO, επιλογές: σύστημα φρένων ABS |
| Τμήματα φρένων ελαστικών T30/30 και Τμήματα φρένων T30 |
| 3/8 ̊ μπλε σωλήνας αέρα για έλεγχο και 3/8 ̊ κόκκινος για παροχή, δεξαμενές αέρα 40L |
| Ηλεκτρική |
Οπτρονικός φωτισμός LED 12V με σφραγισμένο καλώδιο Φίλιπς, πληροί τα πρότυπα DOT και SAE.
Υποδοχή: 7 οδικές πρίζες, πρότυπο SAE, Κίνα
Ηλεκτρική καλωδίωση: Ηλεκτρικό καλώδιο προστατευμένο από αγωγό PVC στο κύριο πλαίσιο |
| Ζωγραφική |
Η ηλεκτροφορετική ψεκαστική, δηλαδή η επικάλυψη με βάση το νερό, μπορεί να διαχωριστεί σε υδατοδιαλυτή υλικό που σχηματίζει φιλμ, το οποίο μπορεί να σχηματίσει φιλμ στο νερό,και κολυμπάει στο αντίθετο ηλεκτρόδιο σε ένα ηλεκτρικό πεδίο συνεχούς ροής, και καταρρέει στην επιφάνεια του αντικειμένου για να σχηματίσει ένα επικάλυμμα |
| ΜΙΣΚ |
Τυπική σήμανση GET, κάλυμμα εγγράφου, ταινία προβολής, λάσπη από χάλυβα ή μαύρο καουτσούκ |
| Επιλογή |
Hubodometer, PSI σύστημα φούσκωσης ελαστικών |
5Το πλεονέκτημα των μεταγωγών μας
Προσαρμοσμένο σχέδιο
Βάσει της πλήρους κατανόησης και ανάλυσης σχετικά με το περιβάλλον μεταφοράς των διαφόρων περιοχών, αναφερθούν σε εκατομμύρια ρυμουλκούμενοιΣχεδιάζουμε όλα τα ρυμουλκούμενα ιδιωτικά για διαφορετικούς πελάτες..
ΒΕΡΤΕΣ ΑΣΤΕΛΙΚΗΣ ΚΑΝΟΣΤΡΟΠΗΣ
Material choose the High strength low alloy steel with 350 mpa yield strength is used for welded I-beam and 235 mpa in other fabricated parts and the original ALCOA aluminum for the tanks and dry logistic box.
ΣΥΣΤΗΜΟΣ ΑΧΛΟΥ
Υψηλής ποιότητας άξονας από παγκόσμιο εμπορικό σήμα της BPW, SAF στην Κίνα Γνωστό εμπορικό σήμα FUWA, L1 με ισχυρή αντοχή από 9T έως 20T και επιλογές ABS για να ταιριάζει πλήρως στις απαιτήσεις.
Σύστημα αναστολής
Υψηλής ποιότητας ανάρτηση από παγκόσμια μάρκα BPW, SAF στην Κίνα Γνωστή μάρκα FUWA, L1, από τύπο φύλλου-φύλλου πλάκα,Τύπος πτέρυγας προς τύπου αέρος-λυμπήματος και τύπου καουτσούκ για να ταιριάζουν σε διαφορετικές απαιτήσεις της κατάστασης παράδοσης φορτίου
Τεχνητά και ελαστικά
Υψηλής ποιότητας ελαστικά από παγκόσμια μάρκα της MICHELIN, BRIDGESTONE, PIRELLI στην Κίνα μάρκα διπλό νόμισμα, Τριγωνική, σε συνδυασμό με περιφράξεις από χάλυβα σε αλουμίνιο.
Σύστημα Ελέγχου Ασφάλειας
Παγκόσμιο σύστημα φρένων WABCO Βαλβίδες με ABS ή EBS για να κρατήσει τα ρυμουλκούμενα υπό έλεγχο σε κάθε περίπτωση.
6Σχετικά φορτηγά ρυμουλκούμενα για εφοδιασμό εμπορευματοκιβωτίων
Ως εξειδικευμένος κατασκευαστής και εξαγωγέας ειδικών οχημάτων, διαθέτουμε μια ευρύτερη γκάμα γραμμών παραγωγής ρυμουλκούμενων φορτηγών που περιλαμβάνουν εκατοντάδες μοντέλα από κοντέινερ με μοναδική χρήσηΣκελετικά τροχόσπιτα για το Mafia Trailer, Flatbed Trailer, Drop Side Trailer και Hydraulic Dump Container Trailer για την παράδοση των εμπορευματοκιβωτίων πλήρως φορτωμένων παγκόσμιων φορτίων σε εκατοντάδες χώρες του κόσμου.
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
