GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Λεπτομέρειες για το προϊόν
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: GET
Πιστοποίηση: ISO 9001/TS16949
Αριθμό μοντέλου: Φορτηγό ανεφοδιασμού-12000L
Όροι πληρωμής και αποστολής
Ποσότητα παραγγελίας min: 2 μονάδες
Συσκευασία λεπτομέρειες: Πακεταρισμένα γυμνά.
Χρόνος παράδοσης: 30 εργάσιμες μέρες
Όροι πληρωμής: T/T, L/C
Δυνατότητα προσφοράς: 50 μονάδες ανά μήνα
Υλικό: |
Χάλυβα άνθρακα Q345/Q235 |
Όγκος βυτιοφόρων: |
12,000L |
Ο άξονας όχι.: |
3 |
Μεταφορικά υγρά: |
Βενζίνη, ντίζελ, νερό κλπ. |
Χρώμα: |
Προσαρμοσμένο |
Σχήμα δεξαμενόπλοιου: |
Γύρω τετράγωνο |
Υλικό: |
Χάλυβα άνθρακα Q345/Q235 |
Όγκος βυτιοφόρων: |
12,000L |
Ο άξονας όχι.: |
3 |
Μεταφορικά υγρά: |
Βενζίνη, ντίζελ, νερό κλπ. |
Χρώμα: |
Προσαρμοσμένο |
Σχήμα δεξαμενόπλοιου: |
Γύρω τετράγωνο |
6x4 12000L Tanker Tanker με βενζίνη και μηχανή ανεφοδιασμού ντίζελ για κινητή γέμιση πετρελαίου
Μέγιστος όγκος 2950 λίτρα
Μικρή ακτίνα στροφής
Χαμηλό κέντρο βαρύτητας
Με την υψηλή κινητικότητά του, το φορτηγό δεξαμενών καυσίμου μπορεί να περάσει μέσα από μυελό και βίαιους δρόμους, έτσι ώστε να είναι ένας κοινός τύπος μεταφορέα καυσίμου για τις πόλεις και την ορεινή περιοχή.Ασφαλείς και εύκολο χειρισμό φορτηγά δεξαμενών καυσίμουΌχι μόνο με χαμηλό κέντρο βάρους, αλλά και με μικρή ακτίνα στροφής, τα φορτηγά μας δεξαμενών καυσίμου που βασίζονται σε διάφορα εγχώρια και εισαγόμενα σασί μεταφέρουν μέχρι 29500 λίτρα καυσίμου
6x4 12000L Tanker Tanker με βενζίνη και μηχανή ανεφοδιασμού ντίζελ για κινητή γέμιση πετρελαίου | ||
6×4 12000L φορτηγό δεξαμενόπλοιου πετρελαίου, HOWO76 καμπίνα, κλιματισμός, ένα κρεβάτι), με κινητήρα Sinotruk WD615.69, 336HP, με κιβώτιο ταχυτήτων HW19710, με ZF διεύθυνση ((RHD), με ελαστικά 12R22.5 κλπ. | ||
Ειδικότητα | Χοου ZZ1257M4341W | |
Μέγεθος ((L × W × H)) (εκφορτωμένο) | 9800 × 2496 × 3100 | |
Δυνατότητα δεξαμενής (μέτρα)3) | 12 | |
Γωνία προσέγγισης/γωνία αναχώρησης ((°) | 19/26 | |
Πάνω (προς τα εμπρός/πίσω) (mm) | 1500/1670 | |
Βάση τροχού (mm) | 4325+1350 | |
Μέγιστη ταχύτητα ((km/h) | 90 | |
Βάρος του σιδηροτροφείου ((kg) | 12000 | |
Βάρος φόρτωσης ((kg) | 11000 | |
Μηχανή (Τεχνολογία Steyr, κατασκευασμένη στην Κίνα) |
Σχήμα | WD615.69,υδατοψυγμένο, τετραχρονικό, έξι κυλίνδρους σε ευθυγράμμιση με ψύξη με νερό, με τουρμποφόρτιση και με διασυνοριακή ψύξη, απευθείας έγχυση |
Τύπος καυσίμου | Ντίζελ | |
Δύναμη, max ((kw/rpm) | 247/2200 ((290HP) | |
Εκπομπές | ΕΥΡΩ 2 | |
Δυναμικότητα δεξαμενών καυσίμου | 300 | |
Μεταφορά | Σχήμα | HW19710,10 μπροστά και 2 πίσω |
Σύστημα πέδησης | Φρένα λειτουργίας | Δύο κυκλώματα φρένων συμπιεσμένου αέρα |
Φρένα στάθμευσης | ενέργεια ελαστικών, συμπιεσμένος αέρας που λειτουργεί στους πίσω τροχούς | |
Σύστημα διεύθυνσης | Σχήμα | ZF8098 (LHD) |
Προσωρινός άξονας | Στροφή με διπλή δέσμη διατομής σε Τ HF7 | |
Πίσω άξονας | Πίεση θήκης άξονα, κεντρική διπλή μείωση με διαφορική κλειδαριά μεταξύ άξονων και τροχών | |
Τυρί | 12R22.5 | |
Ηλεκτρικό σύστημα | Η μπαταρία | 2X12V/165Ah |
Εναλλακτικός | 28V-1500kw | |
Ξεκινάμε. | 7.5Kw/24V | |
Ταξί. | HOWO76 Τυπική καμπίνα, πλήρως από ατσάλι, με εμπρόσθιο έλεγχο, 55ohydraulically tiltable προς τα εμπρός, σύστημα καθαρισμού αλεξίπτωτου με δύο βραχίονες με τρεις ταχύτητες, επικαλυμμένο αλεξίπτωτο με αναμιγνυμένη ραδιοαέρια,υδραυλικά θλιμμένο ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού και άκαμπτο ρυθμιζόμενο κάθισμα συνοδηγού, με σύστημα θέρμανσης και εξαερισμού, εξωτερική κάλυψη από τον ήλιο, ρυθμιζόμενο θόλωμα, με στερεοφωνικό ραδιόφωνο/κασέτα, ζώνες ασφαλείας και ρυθμιζόμενο τιμόνι, αεραγωγό,με πλήρως πλωτή ανάρτηση τεσσάρων σημείων υποστήριξης και αποσβεστήρες | |
Σιδηροδρομική δομή: Υλικό:Χρησιμοποιείται χάλυβας χαμηλής κράμασης υψηλής αντοχής με αντοχή απόδοσης 350 MPa για συγκολλημένη δέσμη I και 235 MPa σε άλλα κατασκευασμένα μέρη. |
||
Εγκαταστάσεις ασφάλειας δεξαμενόπλοιων: 1- Κάλυψη ανθρακωρύχων με βαλβίδες εξαερισμού και βαλβίδες ασφαλείας: υλικό από χάλυβα άνθρακα, αλουμίνιο και ανοξείδωτο 2. Βαλβίδες υποστήριξης έκτακτης ανάγκης με υλικό από κράμα αλουμινίου για κάθε θάλαμο. 3Πνευματικό σύστημα ελέγχου Επιλογές: 4. Βαλβίδες προσαρμογής API για πετρέλαιο ντίζελ και JET 5Οπτικός αισθητήρας και πρίζα για υπερφόρτωση Προστατευτικό σύστημα 6.Σύστημα ανάκτησης εξαερισμού: βαλβίδα εξαερισμού ατμού, βαλβίδα εξαερισμού συνδυασμού, βαλβίδα προσαρμοστή ατμού, ατμοανακτήτρια άρθρωση |
||
Σύστημα καυσίμου | Αντλία | |
Μηχανή καυσίμου | ||
Πυροβόλο καυσίμου | ||
Ρολάρι για σωλήνες |
Η εγγύηση ποιότητας μας |
|
Διαφορετικές επιλογές πλαισίου
Σύμφωνα με τις διάφορες απαιτήσεις των πελατών, παρέχουμε διάφορα σασί με διαφορετικούς τύπους οδήγησης όπως 4X2, 6X4 και 8X4, τα οποία καλύπτουν όλες τις προηγμένες μάρκες της αγοράς σασί όπως HOWO, Foton,ΤζέιΑΚ, Σάκμαν, Φάου, Ντονγκφενγκ, Βόλβο. |
![]() |
Σύστημα παρακολούθησης λειτουργίας
Το σύστημα παρακολούθησης λειτουργίας ανιχνεύει όλη τη διαδικασία για το φόρτωμα, τη μεταφορά και την εκφόρτωση των δεξαμενών.οι σωλήνες και οι βαλβίδες κάτω θα ανιχνευθούν και θα αποθηκευτούν. |
![]() |
Κλειστό σύστημα φόρτωσης
Υπάρχουν πολλά σημαντικά πλεονεκτήματα που προσφέρει το κλειστό σύστημα φόρτωσης, όπως η πρόληψη πυρκαγιάς, η πρόληψη των διαρροών, η μεγαλύτερη ασφάλεια λειτουργίας, η ανάκτηση ατμών, η αποφυγή της μόλυνσης του προϊόντος,ταχύτερη φόρτωση και φθηνότερα νησιά φόρτωσηςΈχει γίνει ένα πρότυπο που απαιτείται από την κυβέρνηση. |
![]() |