Οι τύποι κουτιών αποστολής που έχουν σχεδιαστεί από την TRAILERBULL είναι διαθέσιμοι για να φιλοξενήσουν τις ιδέες σας για τα οχήματα αποστολής. Αν και οι βασικές ανάγκες των globetrotters είναι σε μεγάλο βαθμό ίδιες, οι απαιτήσεις τους για το ίδιο το όχημα διαφέρουν: μοναχικός ταξιδιώτης, ζευγάρι, οικογένεια, κατηγορία άδειας οδήγησης, προορισμός, υποδομή, έδαφος, διάρκεια του ταξιδιού … Όλα αυτά τα κριτήρια καθορίζουν τελικά το βέλτιστο όχημα και το κατάλληλο πλαίσιο.

Η GET.EXP.6 μπορεί να μεταφράσει αυτά τα κριτήρια σε 3 μοντέλα κουτιών αποστολής προσαρμοσμένα σε αυτές τις διαφορετικές απαιτήσεις, χάρη στην ανθεκτική τεχνολογία σύνθετου πάνελ GRP που προσφέρει κορυφαία απόδοση.

TRAILERBULL Με διαφορετικά πάνελ τοίχου (FRP-Pie Modular Panel, FRP-Plast Sandwich Panel) για να καλύψουν όλα τα δημοφιλή πλαίσια και απαιτήσεις στον κόσμο και έχουν ήδη αποδείξει την αξία τους στα πραγματικά ταξίδια πολλών ικανοποιημένων πελατών.

Υψηλής γυαλάδας FRP/πυρήνας αφρού PU/υψηλής γυαλάδας FRP στα πλαϊνά τοιχώματα, στο μπροστινό τοίχωμα και στο πίσω τοίχωμα

Θερμική μεταφορά-ελεύθερη 90 μοιρών FRP γωνιακές εξωθήσεις

Ταιριαστοί θερμικοί συντελεστές διαστολής αποτρέπουν την παραμόρφωση με τις αλλαγές της θερμοκρασίας

Τοίχος με μόνωση από αφρό πολυουρεθάνης, εξωτερική επιφάνεια από πολυεστέρα ενισχυμένο με υαλοβάμβακα 3 mm, εσωτερική επιφάνεια από πολυεστέρα ενισχυμένο με υαλοβάμβακα 2 mm, βαθμός μόνωσης 0,44 W/m2 K

Μεγάλη Γκάμα Επιλογών

Μηχανική

Σχεδιασμός υποπλαισίου

Συμβουλευτική

Παράθυρα και πόρτες

Όλα συσκευασμένα σε επίπεδα, έτοιμα για συναρμολόγηση, παραδίδονται στην πόρτα σας!

1. Δυνατότητες εκτός δρόμου: Τα τροχόσπιτα φορτηγών γενικά, τόσο τα μοντέλα pickup όσο και τα flatbed, είναι τα αγαπημένα των ιδιοκτητών που σκοπεύουν να βγάλουν τα οχήματά τους εκτός δρόμου, να κάνουν πολύ boondocking ή απλώς να απολαύσουν να πηγαίνουν εκεί που τα πιο “ευαίσθητα” τροχόσπιτα δεν θα τολμούσαν. Η δυνατότητα τετρακίνησης πολλών φορτηγών επιτρέπει στο τροχόσπιτο του φορτηγού να ταξιδεύει μέσα από άμμο, λάσπη και απότομες και ανώμαλες συνθήκες που θα κατέστρεφαν ένα τυπικό τροχόσπιτο ή τουλάχιστον θα το άφηναν να περιμένει ρυμούλκηση.

2. Μπορεί να ρυμουλκήσει ένα ρυμουλκούμενο: Τα τροχόσπιτα φορτηγών, με τους πιο ισχυρούς κινητήρες τους, είναι επίσης εξαιρετικά για τη ρυμούλκηση σκαφών, ρυμουλκούμενων αλόγων ή ρυμουλκούμενων χρησιμότητας φορτωμένων με μοτοσικλέτες, ATV, jet skis, snowmobiles ή άλλα “παιχνίδια” που οι σημερινοί λάτρεις της περιπέτειας θέλουν να φέρουν μαζί στις διακοπές.

3. Εύκολο στην οδήγηση: Τα τροχόσπιτα φορτηγών είναι γενικά μικρότερα από τα μεγάλα τροχόσπιτα ή τους συνδυασμούς πέμπτης ρόδας. Έχουν μικρότερη ακτίνα στροφής και είναι ευκολότερο να παρκάρουν, καθώς συνήθως χωρούν σε έναν κανονικό χώρο στάθμευσης. Η χιλιομετρική απόδοση είναι πιθανό να είναι λίγο καλύτερη. Και οι μονάδες είναι ευκολότερο να αποθηκευτούν και να συντηρηθούν.

4. Εξοικονόμηση εγγραφής και ασφάλισης: Ένα άλλο, συχνά παραβλεπόμενο, πλεονέκτημα ενός τροχόσπιτου φορτηγού είναι η εξοικονόμηση σε ασφάλιση, εγγραφή και τέλη αδειοδότησης. Πολλά, αν όχι τα περισσότερα, κράτη θεωρούν ότι το ίδιο το αμάξωμα του τροχόσπιτου είναι φορτίο, αντί για ένα τυπικό RV που πρέπει να καταχωρηθεί ως ξεχωριστό όχημα. Το μόνο που έχουν να κάνουν όλοι οι ιδιοκτήτες είναι να διατηρήσουν την άδεια και την εγγραφή στο ίδιο το φορτηγό. Το ίδιο ισχύει και για την ασφάλιση, αν και ορισμένες εταιρείες θα προσφέρουν έναν ειδικό αναβάτη για το τροχόσπιτο του φορτηγού, συνήθως με χαμηλό κόστος.

5. Φορολογικά πλεονεκτήματα: Μπορεί να υπάρχει και μια φορολογική ελάφρυνση. Η IRS παραιτείται από το όριο των 25.000 $ για την καταχώριση οποιουδήποτε οχήματος “εξοπλισμένου με χώρο φόρτωσης (είτε ανοιχτό είτε περιφραγμένο από καπάκι) μήκους τουλάχιστον 6 ποδιών εσωτερικά που δεν είναι άμεσα προσβάσιμος από το διαμέρισμα των επιβατών.”

6. Περισσότερος χώρος: Εφόσον τα flatbed truck campers δεν χρειάζεται να χωρέσουν σε ένα κρεβάτι pickup truck, έχουν επιπλέον αποθηκευτικό χώρο για θερμοσίφωνα, δεξαμενές νερού, επιπλέον μπαταρίες και προπάνιο, καθώς και πιο ευρύχωρα καθιστικά. Μερικά έχουν ακόμη και κουτιά αποθήκευσης τοποθετημένα στο πίσω μέρος του τροχόσπιτου. 

Ασφαλίζονται στο ίδιο το κρεβάτι του φορτηγού, συχνά με πείρους ή μπουλόνια, χωρίς εγκοπές γύρω από τους θόλους των τροχών και τις πλευρές του κρεβατιού του φορτηγού. Αυτό το χαμηλότερο κέντρο βάρους τα καθιστά επίσης πιο σταθερά, επιτρέποντας σε βαριά αντικείμενα όπως νερό, προπάνιο και μπαταρίες να κάθονται χαμηλότερα στο συνολικό σχεδιασμό. Ορισμένα flatbed trucks έχουν επίσης καμπίνα πληρώματος, ώστε να μπορούν να ταξιδεύουν και μερικοί ακόμη ενήλικες.

7. Πολλαπλές χρήσεις: Μπορείτε επίσης να αφαιρέσετε το τροχόσπιτο και να χρησιμοποιήσετε το flatbed truck σας για εργασία ή άλλες δραστηριότητες. Επομένως, το flatbed truck σας μπορεί να χρησιμοποιηθεί με διάφορους τρόπους. Τα τροχόσπιτα φορτηγών έχουν και μερικά “μειονεκτήματα”. Δεν είναι ιδανικά για άτομα που χρειάζονται προσβάσιμα χαρακτηριστικά, λόγω της υψηλότερης απόστασης, και πολλοί διαπιστώνουν ότι το εσωτερικό είναι περιορισμένο σε σύγκριση με ένα μεγάλο Class A του είδους που προτιμούν οι πλήρους απασχόλησης. Ενώ τα τροχόσπιτα pickup έχουν παραδοσιακά κυριαρχήσει στον τομέα των τροχόσπιτων φορτηγών, τα flatbed campers έχουν γίνει όλο και πιο δημοφιλή τα τελευταία χρόνια. Ο σχεδιασμός slide-out αναγκαστικά προκαλεί το τροχόσπιτο pickup να είναι στενό στο κάτω μέρος για να χωράει στο κρεβάτι του φορτηγού και στη συνέχεια να φουσκώνει πάνω από τις πλευρές του φορτηγού. Αυτός ο σχεδιασμός όχι μόνο περιορίζει τον αποθηκευτικό χώρο και τον χώρο διαβίωσης, αλλά μπορεί να δημιουργήσει ένα όχημα με βαρύ επάνω μέρος και να επηρεάσει τη σταθερότητα.