GET INDUSTRY & VEHICLES CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Λεπτομέρειες για το προϊόν
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: GET
Πιστοποίηση: ISO 9001/TS16949
Αριθμό μοντέλου: 9453ΧΧΧ
Όροι πληρωμής και αποστολής
Ποσότητα παραγγελίας min: 2 μονάδες
Συσκευασία λεπτομέρειες: Πακεταρισμένα γυμνά.
Χρόνος παράδοσης: 30 εργάσιμες μέρες
Όροι πληρωμής: T/T, L/C
Δυνατότητα προσφοράς: 50 μονάδες ανά μήνα
Υλικό: |
Χάλυβα άνθρακα Q345/Q235 |
Όγκος δεξαμενόπλοιου: |
42,000L |
Ο άξονας όχι.: |
3 |
Μεταφορικά υγρά: |
Βενζίνη, ντίζελ, νερό κλπ. |
Χρώμα: |
προσαρμοσμένη |
Σχήμα δεξαμενόπλοιου: |
Γύρω τετράγωνο |
Υλικό: |
Χάλυβα άνθρακα Q345/Q235 |
Όγκος δεξαμενόπλοιου: |
42,000L |
Ο άξονας όχι.: |
3 |
Μεταφορικά υγρά: |
Βενζίνη, ντίζελ, νερό κλπ. |
Χρώμα: |
προσαρμοσμένη |
Σχήμα δεξαμενόπλοιου: |
Γύρω τετράγωνο |
42000L Carbon Steel Tanker Semi Trailer με 3 θήκες και σούπερ μονό ελαστικό για την Τανζανία
Ο ανθρακούχο χάλυβας είναι το αγαπημένο υλικό της κινεζικής κατασκευής δεξαμενόπλοιων όλη την ώρα λόγω όχι μόνο της υψηλής αντοχής του υλικού, αλλά και των χαρακτήρων της εύκολης επισκευής και του χαμηλού κόστους συντήρησης.
Carbon Steel Tanker με 3 Άξονες
Μέγ. Όγκος 50000 Λίτρα
Ελάχ. Βάρος 9200 Kg
Ευρωπαϊκό Πρότυπο ADR
Ο ανθρακούχος χάλυβας είναι το αγαπημένο υλικό της κινεζικής κατασκευής δεξαμενόπλοιων όλη την ώρα λόγω όχι μόνο της υψηλής αντοχής του υλικού, αλλά και των χαρακτήρων της εύκολης επισκευής και του χαμηλού κόστους συντήρησης.
Παρέχουμε ημιρυμουλκούμενο Tanker καυσίμου ανθρακούχου χάλυβα μεγάλου όγκου και μικρού μεγέθους με 3 άξονες στους πελάτες. Με μέγιστο όγκο 50000 λίτρων, ελάχιστο βάρος 9200 κιλά και ευρωπαϊκό πρότυπο ADR, είναι ο βέλτιστος μεταφορέας για τη βιομηχανία εφοδιαστικής καυσίμων.
Σειρά βυτιοφόρων, Υγρά τρόφιμα, Νερό, Καύσιμα, LPG, CNG, CO2, δημητριακά, τσιμέντο σε σκόνη, χημικά υγρά κ.λπ.
Μέγεθος δεξαμενόπλοιου: Στρογγυλό σχήμα, τετράγωνο στρογγυλό σχήμα, σχήμα έλλειψης κ.λπ.
Δυνατότητα μεταφοράς σε κοντέινερ τύπου CKD και SKD και παρέχουμε την τεχνολογική υποστήριξη για τη συναρμολόγηση.
Ενεργός όγκος: 3000L----80000L
Tank trailer ή tanker Trailer (χρήση Ηνωμένων Πολιτειών) ή tanker (United Kingdom use), είναι ένα ρυμουλκούμενο που έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει υγροποιημένα φορτία, ξηρό χύμα φορτίο ή αέρια σε δρόμους.
| 42000L Carbon Steel Tanker Semi Trailer με 3 θήκες και σούπερ μονό ελαστικό για την Τανζανία | 9423 GYY | ||
| Ημιρυμουλκούμενο Tanker συνολική εξωτερική διάσταση (mm) |
Μήκος | 12500 | |
| Πλάτος | 2500 | ||
| Ύψος (ξεφόρτωση) | 3700 | ||
| Ημιρυμουλκούμενο Tanker Εξωτερική διάσταση σώματος δεξαμενόπλοιου (mm) |
Μήκος | 12150 | |
| Χωρητικότητα αμαξώματος δεξαμενόπλοιου (L) | 42000 | ||
| Δεξαμενόπλοιο ημιρυμουλκούμενο GVW (kg) | 38660 | ||
| Συνολικό βάρος οχήματος βυτιοφόρου ημιρυμουλκούμενου (kg) | 10660 | ||
| Ονομαστικό ωφέλιμο φορτίο ημιρυμουλκούμενου Tanker (kg) | 28000 | ||
| Δεξαμενόπλοιο Ημι-ρυμουλκούμενο Βάση τροχού (mm) | 6660+1310+1310 | ||
| Πέλμα (mm) | Πέλμα μπροστά | ||
| Πέλμα στο πίσω μέρος | 1840 | ||
| Εμπρός/πίσω προεξοχή (mm) | /2000 | ||
| Ημιρυμουλκούμενο Tanker Γωνία προσέγγισης/αναχώρησης (°) |
/18 | ||
| Δεξαμενόπλοιο Ημι-ρυμουλκούμενο Ονομαστικό ωφέλιμο φορτίο σέλας οχήματος | 15670 | ||
| Αξονας | BPW 12T*3 | ||
| Ελαστικά | 385/65R22,5 | ||
| ΕΠΙΛΟΓΕΣ: 1. ΑΝΤΛΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ/ΝΕΡΟΥ ΓΙΑ ΤΡΑΚΤΕΡ PRIME 2. ΜΟΝΩΜΕΝΟ ΚΑΛΥΜΜΑ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΩΜΕΝΟ ΤΑΝΚΕΡ |
|||
| Κατασκευή από χάλυβα: Υλικό: Χάλυβας χαμηλής κραματοποίησης υψηλής αντοχής με αντοχή διαρροής 350 MPa χρησιμοποιείται για συγκολλημένη δέσμη I και 235 MPa σε άλλα κατασκευασμένα μέρη. |
|||
| Εγκαταστάσεις ασφαλείας δεξαμενόπλοιων: 1. Κάλυμμα φρεατίου με βαλβίδες εξαερισμού P/V και βαλβίδες ασφαλείας: Ανθρακούχο χάλυβα, επιλογές αλουμινίου και ανοξείδωτου 2. Ποδοβαλβίδες έκτακτης ανάγκης με υλικό από κράμα αλουμινίου για κάθε διαμέρισμα. 3. Σύστημα Πνευματικού Ελέγχου Επιλογές: 4. Βαλβίδες προσαρμογέα API για πετρέλαιο ντίζελ και JET 5. Οπτικός αισθητήρας και υποδοχή για υπερφόρτωση συστήματος προστασίας 6. Σύστημα ανάκτησης εξαερισμού: Βαλβίδα εξαερισμού ατμού, βαλβίδα εξαερισμού χτενίσματος, βαλβίδα προσαρμογέα ατμού, σύνδεσμος ανάκτησης ατμού |
|||
| Διαμόρφωση εξαρτημάτων OEM: King Pin: 3,5” /2” JOST. Εξοπλισμός προσγείωσης: 2 ταχύτητες στροφές δρόμου με πέδιλο άμμου, Τύπος: JOST C200T. Ανάρτηση: Μηχανική με ελατήριο 11 / 10/ 8/7 φύλλων (Π100mm x T12mm ανά φύλλο). επιλογές: Ανάρτηση Bogie, Ανάρτηση Air Spring Άξονες: τετράγωνος άξονας χωρητικότητας 12 τόνων. Προμηθευτής & τύπος: BPW/ FUWA/SAF/L1. Ελαστικά: ,385/65R22.5 ΕΠΙΛΟΓΕΣ: 12R22.5, 315/80R22.5 Michelin,BRIDGESTONE,Double Coin,Tri-angle Σύστημα πέδησης: Διπλό σύστημα πέδησης αέρα, βαλβίδα έκτακτης ανάγκης ρελέ Wabco, ΕΠΙΛΟΓΕΣ: ABS. Ηλεκτρικό σύστημα: Ολοκληρωμένη εγκατάσταση 24V με αρθρωτή πλεξούδα καλωδίωσης. Βύσμα 7 πόλων τοποθετημένο μπροστά σύμφωνα με το πρότυπο ISO NO.1185. |
|||
| Άλλοι: Ανταλλακτικό ελαστικό: Εξοπλισμένο με δύο σετ ανά σασί χωρίς εφεδρικό ελαστικό. Πλαϊνός προφυλακτήρας: Ατσάλι. Εργαλειοθήκη: Εξοπλισμένο ένα σετ. Ζωγραφική: Χρώμα από την απαίτηση του πελάτη. Σήμανση: Σύμφωνα με την απαίτηση του πελάτη. Επιλογές: Oil Tanker: 300L ανθρακούχο χάλυβα. |
|||
| Carbon Steel Tanker με 3 Άξονες Μέγ. Όγκος 50000 Λίτρα Ελάχ. Βάρος 9200 Kg Ευρωπαϊκό Πρότυπο ADR Ο ανθρακούχος χάλυβας είναι το αγαπημένο υλικό της κινεζικής κατασκευής δεξαμενόπλοιων όλη την ώρα λόγω όχι μόνο της υψηλής αντοχής του υλικού, αλλά και των χαρακτήρων της εύκολης επισκευής και του χαμηλού κόστους συντήρησης. Παρέχουμε ημιρυμουλκούμενο Tanker καυσίμου ανθρακούχου χάλυβα μεγάλου όγκου και μικρού μεγέθους με 3 άξονες στους πελάτες. Με μέγιστο όγκο 50000 λίτρων, ελάχιστο βάρος 9200 κιλά και ευρωπαϊκό πρότυπο ADR, είναι ο βέλτιστος μεταφορέας για τη βιομηχανία εφοδιαστικής καυσίμων. Σειρά βυτιοφόρων, Υγρά τρόφιμα, Νερό, Καύσιμα, LPG, CNG, CO2, δημητριακά, τσιμέντο σε σκόνη, χημικά υγρά κ.λπ. Μέγεθος δεξαμενόπλοιου: Στρογγυλό σχήμα, τετράγωνο στρογγυλό σχήμα, σχήμα έλλειψης κ.λπ. Δυνατότητα μεταφοράς σε κοντέινερ τύπου CKD και SKD και παρέχουμε την τεχνολογική υποστήριξη για τη συναρμολόγηση. Ενεργός όγκος: 3000L----80000L |
|||
ΕΓΓΥΗΣΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΜΑΣ |
|
|
Σύστημα σταθερότητας |
|
|
Σύστημα Παρακολούθησης Λειτουργίας |
|
|
Κλειστό σύστημα φόρτωσης |
|
|
Σύστημα άξονα ανύψωσης |
|
|
Ανάρτηση αέρα |
|